Ludovic Lazareth đã gần như thay đổi toàn bộ chi tiết xe để ra được BMW R1200R Scrambler độc nhất vô nhị.

BMW R1200R nguyên bản

BMW R1200R original
BMW R1200R original

BMW R1200R mang động cơ boxer 1.170 phân khối có công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 124,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Từ ý tưởng tới thực tế BMW R1200R Scrambler

Tổng thể BMW R1200R Scrambler
Tổng thể BMW R1200R Scrambler

Ludovic Lazareth đã gần như thay đổi toàn bộ chi tiết xe kể cả khung xe so với nguyên bản gốc ngoại trừ phần động cơ và bộ phận giảm xóc Paraveler phía sau xe là được giữ nguyên.

Phuộc trước được thay bằng phuộc Yamaha YZF-R6 mở rộng để phù hợp với lốp gai của Continental Twinduro – chuyên phục vụ dòng xe off-road.

Phuộc Yamaha YZF-R6 với lốp gai của Continental Twinduro
Phuộc Yamaha YZF-R6 với lốp gai của Continental Twinduro

Ngoài ra, ống xả được thay đổi bằng ống Ixil tiết diện tam giác thể thao. Bình xăng và phần yên xe từ 2 chỗ xuống còn 1 cũng được Ludovic Lazareth đặc chế riêng theo phong cách Cafe racer.

Pô Ixil tiết diện tam giác thể thao
Pô Ixil tiết diện tam giác thể thao

Dựa trên thiết kế từ chiếc BMW Concept 90, Ludovic Lazareth đã biến biến phiên bản naked bike R1200R thoát khỏi hình hài trung tính và trở thành một con chiến mã mạnh mẽ đa địa hình mang đậm cả hai phong cách ScramblerCafe racer.

Leave a Reply