Royal Enfield Classic 500 độ Bobber từ xưởng Singh Customs nổi tiếng của Ấn. Chỉ vài chi tiết nhỏ được thay thế cùng với cách phối màu mới đã mang đến một chiếc Bobber classic 500 cực tinh tế tuy đơn giản.

Cặp bánh căm của Classic 500 đã được thay thế bằng bánh mâm hợp kim đa chấu màu đen và được ốp Chrome màu nhôm sáng nổi bật, đi cùng với đó là những chi tiết đã được thay đổi như: yên xe, ống xả, đèn pha, vè trước sau được thiết kế lại…

Royal Enfield Classic 500 Bobber

"<yoastmark

Tại Việt Nam, Classic 500 được bán chính hãng tại Royal Enfield Saigon với mức giá 125 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Classic 500 phiên bản Chrome với lớp sơn mạ Crôm bóng loáng có giá 127 triệu đồng.

Royal Enfield Classic 500 nguyên bản
Nguồn: motosaigon.vn

Royal Enfield Classic 500 nguyên bản và độ Bobber cho các bạn dễ dàng so sánh.

Royal Enfield độ Bobber
Nguồn: motosaigon.vn

Tại Ấn Độ, các mẫu xe của Royal Enfield được sản xuất tại nhà máy đặt tại Chennai… theo tiêu chuẩn khắc khe nhất của hãng.

Nguồn: motosaigon.vn

Royal Enfield Classic 500 được trang bị khối động cơ xilanh đơn 499cc, 4 thì, 5 cấp số. Sản sinh công suất cực đại 27.2 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn 41.3 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Thông số kỹ thuật Royal Enfield Classic 500

  • Động cơ xylanh đơn, dung tích 499cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử. 5 cấp số
  • Khởi động bằng điện và giò đạp
  • Công suất cực đại 27,2 mã lực tại vòng tua 5.250 v/p
  • Mô-men xoắn 41.3 Nm tại vòng tua 4.000 v/p
  • Bình xăng 13,5 Lít
  • Trọng lượng ướt 194 kg (khi đổ đầy xăng và nhớt)
  • Thắng đĩa trước, thắng sau đùm (phanh tang trống)
  • Chiều cao yên xe 800mm
đèn pha Royal Enfield Classic
Nguồn: motosaigon.vn

Với bản độ Royal Enfield Classic 500 Bobber này, Singh Customs hy vọng xe sẽ tăng tốc tốt nhờ trọng lượng xe được cải thiện rất nhiều cùng ống xả mới hơn.

Nguồn: motosaigon.vn

Leave a Reply