Suzuki GN250 Tracker được độ giữ nguyên động cơ máy Suzuki GN250, bình xăng được thay thế bằng bình xăng Yamaha SR, đuôi được uốn cong U và cặp lốp gai lớn tăng thêm độ hầm hố.

Đọc thêm: Hướng dẫn tổng thể cách độ xe classic lên tracker

Đọc thêm: Xe Tracker là gì? Lịch sử và đặc trưng của dòng xe Tracker

Ý tưởng Suzuki GN250 Tracker

Ý tưởng khởi nguồn khi thấy xác con xe Yamaha SR250 có bình xăng còn đẹp chưa mục và chiếc Suzuki GN250 chuẩn bị độ tracker. Ý tưởng kết hợp bình xăng, làm mới phần khung sườn và cặp căm niềng mới được ra đời từ đó.

Thay thế và thêm pát cho bình xăng

Suzuki GN 250 độ tracker 2
Bình xăng Yamaha SR đã được đặt lên khung sườn GN250
Suzuki GN 250 độ tracker 3
Chiều dài bình xăng dài hơn nên phải hàn thêm 1 pat để bắt ốc giữ bình

Làm đồng phần sườn cho Suzuki GN250 Tracker

Phần sườn được giữ nguyên khung sườn của GN250 gốc, tuy nhiên phần đuôi được hàn thêm đuôi U-turn đặc trưng của những dòng classic.

Suzuki GN 250 độ tracker 4
Sườn xe đã được sơn đen

Pát bình xăng được hàn thêm. Sau đó toàn bộ được đem đi sơn mạ màu đen đồng bộ. Kể cả phuộc và lốc máy cũng được sơn đen.

Suzuki GN 250 độ tracker 5
Đuôi U đã có pát để gắn dè sau

Đọc thêm: Tản mạn về độ xe motor classic – Làm đồng

Pô cho Suzuki GN250 Tracker

Cục máy 250cc được sơn đen thêm phần mạnh mẽ, pô cũng phải được lựa chọn thật cẩn thận để cho ra âm thanh mạnh mẽ như dáng của chiếc xe.

Suzuki GN 250 độ tracker 7
Lốc máy được sơn đen

Supertrapp là pô được lựa chọn. Supertrapp từ lâu đã được anh em chơi classic yêu chuộng bởi vẻ hầm hố và tiếng nổ ấm, giòn, không đanh nếu đầy đủ lá pô. Một lựa chọn hoàn hảo cho dòng 250cc trở lên.

Suzuki GN 250 độ tracker 9
Cận cảnh lon pô Supertrapp

Đọc thêm: Cách lựa chọn pô ống xả phù hợp cho xe độ

Điện – đèn – còi được thiết lập

Giấu bình điện cũng là một thủ thuật khiến chiếc xe trông gọn hơn. Đa phần những chiếc classic đều được giấu bình điện dưới yên xe hoặc có cốp thì giấu trong phần cốp gần lọc gió.

Suzuki GN 250 độ tracker 6
Ác quy bình được giấu gọn dưới yên
Suzuki GN 250 độ tracker 12
Đèn pha to và 4 xi nhan hột vịt được gắn lên

Căm – niềng Suzuki GN250 Tracker

Vành – căm – đùm được sơn đen mạnh mẽ. Cho cảm giác rất “cứng” khi trông thấy ngoài đường.

Suzuki GN 250 độ tracker 14 Suzuki GN 250 độ tracker 15

Đôi lốp gai loại to cho cảm giác chắc chắn và ổn định. Rất hợp với xe.

Đọc thêm: Tản mạn về độ xe motor classic – Lốp và Niềng

Các chi tiết khác
Suzuki GN 250 độ tracker 16 Suzuki GN 250 độ tracker 17 Suzuki GN 250 độ tracker 18 Suzuki GN 250 độ tracker 19 Suzuki GN 250 độ tracker 22

Đọc thêm: Các loại ghi đông độ xe classic thông dụng

Đọc thêm: Tản mạn về độ xe motor classic – Độ ghi đông

Suzuki GN250 Tracker đã hoàn thành

Suzuki GN 250 độ tracker 21

Suzuki GN 250 độ tracker 20

Những mẫu Suzuki GN250 độ tracker khác

Ngoài ra còn rất nhiều mẫu GN250 Tracker khác cũng cá tính không kém.

Suzuki GN250 tracker tại Thượng Hải

Suzuki-gn-250-do-street-tracker-1 Suzuki-gn-250-do-street-tracker-2 Suzuki-gn-250-do-street-tracker-3 Suzuki-gn-250-do-street-tracker-4

Suzuki GN250 Tracker độ bởi Tự Thanh Đa

suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-1 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-3 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-4 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-5 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-6 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-7 suzuki-gn250-do-tracker-tu-thanh-da-8

Leave a Reply