Motor classic luôn là một trường phái thu hút nhiều anh em muốn có cho mình một chiếc xe cổ điển và bụi bặm thể hiện cá tính bản thân. Dù vậy chiếc xe classic vẫn cần phải đáp ứng được các tiêu chí “đã” cho anh em. Chính vì vậy xe motor classic 250cc là đủ để anh em đi phố và đi phượt không chỉ riêng Việt Nam mà trên toàn thế giới những mẫu motor classic 250cc luôn được ưa chuộng. Classicbikevn.com tổng hợp các mẫu xe motor classic 250cc nổi tiếng cho anh em tham khảo:

Honda CB250 Nighthawk

Chiếc Honda Nighthawk 250 là một chiếc xe máy tiêu chuẩn của Honda. Mang trong mình động cơ song song làm mát bằng không khí với dung tích 234 cc. Nighthawk 250 được sản xuất lần đầu tiên vào năm 1982 cho tới đời sau này thì nhìn chung khung sườn được giữ nguyên chỉ thay đổi màu sắc. Chiếc Nighthawk 250 cơ bản là một chiếc xe có khối lượng nhẹ, dễ dàng điều khiển, tiết kiệm nhiên liệu và dễ bảo trì. Ở Mỹ, Honda Nighthawk 250 thường được sử dụng trong khóa huấn luyện an toàn xe motor (MSF). Kích thước vừa phải và trọng tâm cũng không cao lắm làm cho nó trở thành một chiếc xe phổ biến cho người có tầm vóc nhỏ.

honda-cb-nighthawk-250cc

>> Thông số kỹ thuật Honda Nighthawk CB250

Honda FTR 223

Câu chuyện đầu tiên của Honda FTR 223 rất phức tạp. Đó là vào những năm 1980 khi HONDA lần đầu tiên công bố sự tham gia của mình vào dòng xe Flat Track trên đất Mỹ. Freddie Spencer, nhà vô địch WPG, đã từng là một tay đua tracker nổi tiếng, làm cố vấn cho Honda. Rồi lần lượt là FT400 và FT500 đã ra mắt lần đầu vào năm 1982 theo phong cách Flat Tracker này. Tuy nhiên, họ có kinh nghiệm bán hàng chậm chạp.

honda-ftr-223-classicbikevn

>> Thông số kỹ thuật Honda FTR 223

Honda Rebel CA 250

Honda Rebel CA 250 ra mắt lần đầu vào năm 1985, Honda Rebel 250 đã được những người mới tập chơi xe phân khối lớn trên toàn Thế giới ưa chuộng do tư thế ngồi thoải mái và động cơ mạnh vừa đủ. Sau khi ngừng sản xuất thế hệ đầu tiên vào năm 2016, phiên bản Honda Rebel 250 2017 hoàn toàn mới vừa được ra mắt tại triển lãm môtô Tokyo vừa qua. Từng là lựa chọn hàng đầu của những người mới chơi xe motor classic 250cc, Honda Rebel 2017 được thiết kế lại với kiểu dáng trẻ trung hơn.

honda_rebel_250-classicbikevn

 

>> Thông số kỹ thuật Honda Rebel CA250

Honda GB250

Honda bắt đầu sản xuất chiếc Honda GB250 vào năm 1983, họ đã kéo chiếc xilanh 249cc ra khỏi chiếc Honda XR350R Enduro và sau đó sửa đổi nó cho việc sử dụng đường bộ – động cơ hoàn thành có DOHC, một buồng đốt xuyên tâm, 4 van, tỉ lệ xăng gió vào rất lớn và nó truyền năng lượng cho bánh sau thông qua mộthộp số 6 cấp.

Tùy thuộc vào năm, GB250 sản xuất từ 30 đến 31hp, không quá tồi cho một động cơ 249cc làm mát bằng không khí. Tổng trọng lượng của nó là 127kg vì vậy tăng tốc khá nhanh, nhiều người cho rằng tương đương với 750cc chứ chẳng đùa!

honda-cb-250-clubman

>> Thông số kỹ thuật Honda GB250

Honda Custom LA CM250T

Động cơ của chiếc Honda LA CM250T được xây dựng dựa trên động cơ Honda Superdream CB250N nhưng với hộp số 5 cấp. Mô hình này được đặc trưng bởi phong cách của những chiếc cruiser Bắc Mỹ với ghế ngồi thấp, tay lái cao, pô nổ ấm, bình xăng mạ crom. Tuy nhiên chất lượng của chrome và hợp kim trên xe chưa được tốt lắm, bên ngoài động cơ và fairing trở nên trắng trong điều kiện ẩm ướt hoặc mùa đông. Hơn nữa, đĩa phanh trước cũng được ghi nhận là dễ bị ăn mòn.

honda-la-250-classicbikevn

>> Thông số kỹ thuật Honda Custom LA CM250T

Yamaha Renaissa SRV 250

Thay vì sử dụng xi lanh 250 hoặc 500cc từ SR500, Yamaha đã quyết định chọn một chiếc V-Twin 250cc từ chiếc XV250 Virago Cruiser hiện tại của họ (Baby Harley Davidson) vào đó và hy vọng cho điều tốt nhất … Sức mạnh và mô-men xoắn từ động cơ Virago vẫn không phải là những gì họ đã nhắm tới vì vậy Yamaha đã sửa đổi và tăng cường động cơ với một trục khuỷu trục hơi khác và quyết định làm cho Yamaha SRV250 bộ sườn Dual Carb thay vì Single Carb những chiếc XV250, SR250 và SR500 đã … Với trọng lượng nhẹ hơn của SRV250 so với 3 chiếc xe đạp khác và nhiều sức mạnh hơn bạn có thể tưởng tượng rằng chiếc xe này nhanh hơn rất nhiều.

yamaha-renaissa-srv250

 

>> Thông số kỹ thuật Yamaha Renaissa SRV 250

Yamaha SR250

SR250 được sản xuất từ ​​năm 1980 đến năm 1982 tại Hoa Kỳ, cũng như từ 1982-2000 ở Tây Ban Nha, trong hai phiên bản. Mặc dù có nhiều điểm tương đồng về kiểu dáng với những người anh em trai của mình là SR500 và SR400 nhưng SR250 lại là một chiếc xe motor classic 250cc tiện hơn rất nhiều. Năm 1980, thử nghiệm của Cycle World về chiếc SR250, được gọi là Exciter I ở Mỹ với tay lái cao.

yamaha-sr250

>> Thông số kỹ thuật Yamaha SR250

Suzuki GN250

Suzuki GN250 dường như hiếm thấy hơn ở Việt Nam vì động cơ lớn hơn 175cc phải lấy bằng lái A2, có lẽ chính vì lý do đó nên GN250 ít được thấy trên phố hơn GN125. Tuy nhiên, ở Mỹ và Nhật rất chuộng anh chàng này bởi khả năng độ lên tracker và cafe racer dễ dàng.

suzuki-gn250

>> Thông số kỹ thuật Suzuki GN250

Suzuki Bigboy 250

Suzuki Bigboy 250 thật sự là một chiếc xe classic tracker tiện dụng, bạn có thể thoải mái đi “cưỡi” đi làm và đi chơi vì Bigboy được thiết kế cho đường hỗn hợp, công suất 250 vừa đủ để bạn vượt mặt xe khác nhẹ nhàng, đồi cát và đường địa hình khó vừa cũng dễ dàng dùng Suzuki Bigboy để vượt qua. Ghidong cao giúp bạn không bị mỏi khi láu lâu tuy nhiên bạn sẽ hơi ê mông vì yên mỏng.

suzuki-big-boy-250-grasstracker

>> Thông số kỹ thuật Suzuki Bigboy 250

Xe motor classic 250cc Kawasaki W250

Mẫu xe motor classic 250cc hoài cổ Kawasaki W250 mới đã được chính thức ra mắt. Với nhiều thay đổi về công nghệ, cũng như kiểu dáng mới, Kawasaki W250 đã có giá bán tại Việt Nam. Thêm nữa là Kawasaki W175 2018, cùng với mẫu W250 này, nhà hãng mong muốn nắm bắt được xu hướng chơi xe motor classic 250cc cổ điển của đông đảo anh em Việt Nam, hi vọng mẫu xe motor classic 250cc này sẽ làm mưa làm gió tại Việt Nam trong thời gian tới.

kawasaki-w250-2018

>> Thông số kỹ thuật Kawasaki W250

Đọc thêm:

> Tổng hợp các mẫu xe moto classic 125cc

> Tổng hợp các mẫu xe moto classic 150cc

1 COMMENT

Leave a Reply